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郑州长途汽车中心站因在售票高峰期仅开放一个人工售票窗口,导致大批旅客在高温天气下长时间排队购票,引发公众质疑。
视频显示,该汽车站售票大厅的九个人工窗口中,有八个处于关闭状态,只有一个窗口正常办理业务。购票队伍一直延伸至大厅入口。事发当天,郑州最高气温达到36℃,且售票大厅内未安装空调,仅候车厅提供纳凉设施。
记者观察到,排队人群中不乏老年旅客及携带大件行李的乘客。一些老年旅客表示,他们不熟悉线上或自助设备购票,只能选择排队。部分旅客透露,网上购票需额外支付2元服务费,因此倾向于线下排队。此外,办理退改签及现金购票等业务也必须前往人工窗口。
郑州长途汽车中心站工作人员承认,确实存在部分时段仅有一个窗口对外营业的情况,车站会根据客流情况动态调整人力配置。该工作人员补充说,车站目前正着力推广自助售票服务,在客流高峰期,工作人员会引导旅客使用自助设备,市民也可选择线上提前购票。
北京市中闻律师事务所合伙人王维维指出,汽车客运站推行线上和自助购票符合数字化发展趋势,有助于提升运营效率和降低成本。然而,作为承担公共运输服务职能的机构,不能以效率为重而忽视基本公共服务的保障。
王维维进一步解释,从法律和公共服务角度看,公众享有平等、便捷获取公共服务的权利。对于老年人、现金购票者以及有退改签需求的旅客,客运站应保留必要的人工服务能力,确保各类群体都能公平地获得服务。在客流高峰或高温等特殊时期,仅保留一个人工窗口导致旅客长时间排队,表明现有的服务保障措施已无法满足实际需求。
中国商业经济学会副会长宋向清认为,推进数字化转型不应简化服务或削弱保障,公共服务必须兼顾效率与人文关怀。此次事件暴露了民众出行中的痛点,也为城市公共服务管理敲响了警钟。
7月15日,郑州交通运输集团有限责任公司就此事发布致歉声明,并宣布在全市各汽车站启动服务整改。即日起,各站将动态增开人工窗口,并增派人员引导旅客购票。整改情况将上报主管部门,并接受媒体和社会监督。目前,郑州长途汽车中心站已在增加固定开放人工窗口数量的基础上,安排专人引导旅客使用自助设备购票,并增设了风扇、鼓风机等降温设备。